La historia de European Home se remonta a la década de 1990 cuando la fundadora Holly Markham descubrió su interés por el diseño europeo mientras viajaba por Europa y Escandinavia. Le pareció fascinante cómo la arquitectura conservaba la naturaleza histórica de la ciudad en el exterior, mientras que los espacios interiores que encontró fueron completamente renovados y modernos. Estas primeras influencias la inspiraron a iniciar su propio negocio.

Chimenea de gas Solución de problemas

No hay suficiente calor en el termopar.
- Compruebe la posición del piloto con respecto al termopar.
- Compruebe la estabilidad e intensidad de la llama del piloto.
- Asegúrese de que el restrictor adecuado está instalado.
- Asegúrese de que la llama del piloto está bien ajustada.
- Posible arranque en frío. Espere un minuto y vuelva a intentarlo.

Los componentes de encendido no funcionan correctamente.
- Compruebe la conexión entre el cable de encendido y la varilla de encendido.
- Compruebe el espacio de chispa de la varilla de encendido.
- Compruebe la varilla de encendido.
- Compruebe si el cable de encendido está dañado.
- Aumente la distancia entre el cable de encendido y todas las partes metálicas.

Fuga de aire en el hogar.
- Compruebe que la unidad no tiene fugas en las esquinas de los cristales o en las juntas.
- Compruebe que la unidad tiene un sello de puerta de alivio positivo.
- Compruebe que la ventilación es completa.

La secuencia de encendido se detiene. No hay reacción a la orden del transmisor.
- Reajuste el sistema, consulte el manual de su unidad o la etiqueta del receptor.
- No enrolle el cable de encendido.

La llama del piloto bajo el panel del hogar no se establece.
Retire el vidrio y el panel del hogar y luego compruebe el funcionamiento correcto del piloto. Si el piloto se establece con el panel apagado, instalar el panel y el cristal y ajustar la llama del piloto (hi/lo) para un mejor funcionamiento.

Demasiada corriente de aire en la llama del piloto (mala incidencia de la llama en el termopar primario)
Comprobar la instalación de ventilación. Utilizar un restrictor si es necesario.

Montaje del piloto fuera de servicio.
Inspeccionar el montaje del piloto para que funcione correctamente y el impacto del termopar.

El escape está contaminando el aire fresco.
Inspeccione la ventilación para ver si está dañada y/o mal instalada.

El flujo de aire fresco y/o el escape está bloqueado.
Compruebe la terminación para ver si está bloqueada y/o es del tipo adecuado.

Se utiliza gas natural con orificio(s) LP.
Asegúrese de que el tipo de gas es correcto para los orificios instalados.

Bajo voltaje del termopar.
Reemplace el termopar. No apriete demasiado - apriete a mano más 1/4 de vuelta como máximo.

Sin gas (la unidad magnética cae después de la cuenta audible de 30 segundos.)
Compruebe el suministro de gas.

Demasiado aire primario.
Reduzca la apertura de aire primario hasta que las llamas tengan una base azul y dos tercios superiores amarillos.