¿Cómo elige el sistema HVAC adecuado para su hogar? ¿Cuál es la diferencia entre un aire acondicionado y una bomba de calor, y cómo sé qué sistema necesito? Si está comprando un nuevo sistema de HVAC, aire acondicionado u horno, es probable que se haya hecho a sí mismo (oa Google) esas preguntas. Pero aquí en Ruud está hablando con los expertos, sus guías de selección de sistemas HVAC a continuación ofrecen un excelente punto de partida para elegir el mejor sistema HVAC para su hogar, y una vez que esté listo para encontrar un instalador confiable y con licencia, ellos tienen cubrió con la red nacional de Ruud de contratistas de HVAC de Ruud examinados.

Aire acondicionado Solución de problemas

Síntoma: La unidad no funciona
Causa posible:
Apagado o conexión eléctrica suelta
El termostato está descalibrado y ajustado a un valor demasiado alto
Contactor defectuoso
Fusibles quemados
Transformador defectuoso
Control de alta presión abierto (si está previsto)
Conexión del cableado de baja tensión dañada

Solución:
Comprobar si hay tensión correcta en el contactor del compresor en la caja de control
Reiniciar
Comprobar si hay 24 voltios en la bobina del contactor - reemplazar si los contactos están abiertos
Reemplazar los fusibles
Comprobar el cableado - reemplazar el transformador
Reiniciar - también ver la solución de la alta presión de cabeza - El control de alta presión se abre a 610 PSIG
Reemplazar el cableado del termostato
Síntoma: El ventilador del condensador funciona, el compresor no
Causa posible:
Condensador de funcionamiento o de arranque defectuoso (sólo monofásico)
Relé de arranque defectuoso (sólo monofásico)
Conexión floja
Compresor atascado, conectado a tierra o bobinado del motor abierto. sobrecarga interna abierta
Condición de baja tensión
Condición de baja tensión
Solución:
Sustituir
Sustituir
Comprobar la tensión correcta en el compresor - comprobar yamp; apretar todas las conexiones
Esperar al menos 2 horas para que la sobrecarga se restablezca. Si sigue abierta, sustituya el compresor.
En los terminales del compresor, la tensión debe estar dentro del 10% de los voltios de la placa de características cuando la unidad está en funcionamiento.
Añadir componentes del kit de arranque.
Síntoma: Refrigeración insuficiente

Causa posible:
Unidad de tamaño inadecuado
Flujo de aire inadecuado
Carga de refrigerante incorrecta
Aire, no condensables o humedad en el sistema
Tensión incorrecta

Solución:
Recalcular la carga
Comprobar - debe ser de aproximadamente 400 CFM por tonelada.
Cargar según el procedimiento adjunto en el panel de servicio de la unidad
Recuperar el refrigerante, evacuar yamp; recargar, añadir filtro deshidratador
En los terminales del compresor, el voltaje debe estar dentro del 10% de los voltios de la placa nominal cuando la unidad está funcionando.
Síntoma: El compresor tiene ciclos cortos

Causa posible:
Tensión incorrecta
Protector de sobrecarga defectuoso
Subcarga de refrigerante

Solución:
En los terminales del compresor, el voltaje debe ser de ± 10% de la marca de la placa de identificación cuando la unidad está funcionando.
Sustituir - comprobar que el voltaje es correcto
Añadir refrigerante
Síntoma: Registros de sudoración

Causa posible: Bajo flujo de aire del evaporador
Remedio: Aumentar la velocidad del soplador o reducir la restricción - sustituir el filtro de aire
Síntoma: Altas presiones de vapor
Causa posible:
Restricción en la línea de líquido, en el dispositivo de expansión o en el filtro deshidratador
Tamaño del pistón de comprobación de caudal demasiado pequeño
Tubos capilares incorrectos
La TXV no se abre

Solución:
Retire o sustituya el componente defectuoso
Cambie el pistón de tamaño correcto
Cambie el conjunto de la bobina
Sustituya el TXV
Síntoma: Presión de vapor alta o normal - Modo de refrigeración

Causa posible:
Batería del condensador sucia
Sobrecarga de refrigerante
El ventilador del condensador no funciona
Aire o materiales no condensables en el sistema

Solución:
Limpiar el serpentín
Corregir la carga del sistema
Reparar o sustituir
Recuperar el refrigerante, evacuar yamp; recargar
Síntoma: Presiones de vapor altas y bajas

Causa posible:
Pistón de comprobación de caudal demasiado grande
Válvulas del compresor defectuosas
Tubos capilares incorrectos

Solución:
Cambiar a un pistón de tamaño correcto
Sustituir el compresor
Sustituir el conjunto de la bobina
Síntoma: Poco vapor - compresor frío - bobina del evaporador helada

Causa posible:
Bajo flujo de aire del evaporador
Operando por debajo de los 65°F en el exterior
Humedad en el sistema
TXV limitando el flujo de refrigerante

Remedio:
Aumentar la velocidad del soplador o reducir la restricción - sustituir el filtro de aire
Añadir el kit de baja temperatura ambiente
Recuperar el refrigerante - evacuar yamp; recargar - añadir filtro secador
Reemplazar el TXV

Síntoma: Alta presión de vapor

Causa posible:
Carga excesiva
Compresor defectuoso
Solución:
Comprobar el cálculo de la carga
Sustituir

Síntoma: Fluctuación de las presiones de vapor de la cabeza y de la lámpara
Posible causa:
Caza del TXV
Aire o no condensables en el sistema

Solución:
Comprobar la abrazadera del bulbo de la TXV - comprobar la distribución de aire en la bobina - sustituir la TXV
Recuperar el refrigerante, evacuar yamp; recargar

Síntoma: Ruido de gorgoteo o pulsación en el dispositivo de expansión o en la línea de líquido

Causa posible: Aire o sustancias no condensables en el sistema
Solución: Recuperar el refrigerante, evacuar yamp; recargar

Calentador de agua Solución de problemas

Condensación
- Esto suele ocurrir cuando se llena un calentador de agua nuevo por primera vez. Esto es normal. Después de que el agua en el tanque se calienta, la condensación desaparecerá. Sin embargo, si la condición persiste, examine las tuberías y los accesorios en busca de posibles fugas.
- La humedad de los productos de la combustión se condensa en la superficie del depósito. Esto es normal y desaparecerá con el tiempo. Una condensación excesiva puede provocar el apagado del quemador piloto.
- Un calentador de agua de tamaño insuficiente causará condensación. Utilice un tamaño de calentador de agua que cumpla con los requisitos de sus necesidades.

El quemador piloto no se enciende
- Aire en la línea de gas. Póngase en contacto con un técnico cualificado para purgar el aire de la línea de gas.
- Orificio del quemador piloto obstruido. El quemador piloto debe ser limpiado o sustituido por un técnico de servicio cualificado.
- Tubo del quemador piloto pinchado u obstruido. El quemador piloto debe ser limpiado, reparado o sustituido por un técnico de servicio cualificado.
- El dial de temperatura no está correctamente colocado.

- No hay agua caliente o no es suficiente
- El uso del agua puede haber superado la capacidad del calentador de agua. Espere a que el calentador de agua se recupere después de una demanda anormal.
- Baja presión de gas. Compruebe la presión del suministro de gas y la presión del colector.
- El quemador piloto no se enciende. Compruebe el quemador piloto.
- El control de gas (termostato) puede estar ajustado demasiado bajo.
- Grifos de agua caliente con fugas o abiertos. Asegúrese de que todos los grifos están cerrados.

- Llama amarilla u hollín
- Escamas en la parte superior del quemador. Póngase en contacto con un técnico cualificado para que elimine las incrustaciones.
- Las aberturas de entrada de aire de combustión están obstruidas. Retire la obstrucción o los residuos de las aberturas de entrada de aire de combustión o de la camisa del calentador de agua.
- No se suministra suficiente aire de combustión o de ventilación a la ubicación del calentador de agua. El funcionamiento correcto del calentador de agua requiere aire para la combustión y la ventilación.

Válvula de alivio que produce ruido de estallido o drenaje
- Aumento de presión causado por la expansión térmica a un sistema cerrado. Esta es una condición inaceptable y debe ser corregida. Póngase en contacto con el proveedor de agua o el contratista de fontanería para saber cómo corregirlo. No tape la salida de la válvula de alivio.

Ruido de rodadura
- Sarro y sedimentos en el depósito. Limpie el depósito.

Horno Solución de problemas

¿No calienta?
Es probable que el sistema eléctrico que alimenta su caldera esté en cortocircuito. Restablezca el disyuntor asociado a su horno.
El encendedor puede estar agrietado o defectuoso. Compruebe si el encendedor está agrietado y debe ser sustituido. De lo contrario, compruebe la continuidad con un multímetro.

¿Se produce un ciclo irregular?
El termostato podría estar ajustándose incorrectamente. Si su termostato tiene una escala de calibración ajustable, utilícela para ajustar el anticipador de calor. Si esto no funciona, sustituya el termostato.

¿No sale aire caliente?
O bien el motor del soplador está quemado, o la correa de conexión del motor se ha roto. Compruebe si la energía llega al motor. Si lo hace, pero el motor no funciona, reemplace el motor. Si el motor funciona pero el aire no se mueve, la correa de conexión se ha roto. Sustituya la correa.

¿Sopla demasiado aire?
El motor del soplador de su horno recibe continuamente tensión debido a un fallo en el relé de la placa de control. Tendrá que sustituir la placa de control.
El contacto que controla el motor del ventilador en su termostato puede estar atascado. Utilice un multímetro para comprobar la continuidad. Si parece que el termostato es el problema, sustituya la pieza.

¿Se enciende y se para poco después?
El sensor de llama detecta si hay una llama presente. Si está defectuoso o sucio, no podrá detectar una llama. Si está sucio, utilice una almohadilla abrasiva fina para limpiar el sensor. Si está defectuoso, sustituya el sensor de llama.