Desde sus humildes comienzos en el noroeste del Pacífico, revolucionaron la industria con la introducción de la chimenea de fachada limpia y contemporánea. Desde entonces, han seguido innovando e inspirando como líder norteamericano en chimeneas de lujo.

Chimenea de gas Reparar

Mi piloto permanece encendido pero finalmente se apaga
En el caso de las chimeneas selladas de ventilación directa, la obstrucción de la ventilación puede hacer que la chimenea se apague. Los pájaros, los murciélagos, los ratones y otras alimañas a veces construyen nidos dentro o encima de las terminaciones de la chimenea. Debido a que la chimenea no puede expulsar los gases de escape o no puede obtener suficiente oxígeno, la llama se quedará sin aire y finalmente todo se apagará (incluido el piloto). Esto ocurrirá a los pocos minutos de encender la chimenea por primera vez. Una forma de comprobarlo es intentar hacer funcionar la chimenea durante un breve periodo de tiempo con el cristal retirado o ligeramente abierto. Si funciona bien con el cristal quitado o un poco abierto, puede determinar definitivamente que tiene un problema con la ventilación, probablemente una obstrucción que necesita ser limpiada. Otra razón por la que su piloto puede cortarse podría estar relacionada con la llama de su piloto. Después de encenderla por primera vez, la chimenea empezará a crear corrientes de aire a medida que la chimenea se calienta. Si su llama piloto es más "parecida a la de una vela" y menos "parecida a la de un soplete", puede ver que el tiro empieza a afectar a la llama piloto a medida que la chimenea se calienta.

Mi llama piloto no permanece encendida
Debe ser azul e intensa y la llama debe envolver los sensores que la rodean. Esto es importante porque esos sensores necesitan tener una temperatura lo suficientemente alta para mantener el flujo de gas hacia el piloto. NOTA: algunas chimeneas no tienen un termopar Y una termopila. Algunas chimeneas sólo contienen una termopila. La misma idea se aplica a esta configuración también. Todo comienza con una llama piloto saludable. Si la llama piloto no está en buen estado, no engullirá el termopar o la termopila y el resultado: un piloto que no permanecerá encendido una vez que deje de presionar el mando del piloto. Si determina que tiene una llama piloto mala, puede limpiar la actual con un cepillo de alambre (barato pero no a largo plazo) o sustituir el conjunto del piloto (orificio y campana). Limpiarlo requeriría desmontar el conjunto del piloto, sacar el orificio del piloto, y limpiar todo con aire comprimido y la campana del piloto con un cepillo de alambre.

Prueba de resistencia
Una forma de comprobar si su válvula de control principal está mal es probando la resistencia. Podemos hacer esto con nuestro Multímetro Digital. Primero vamos a asegurarnos de que está en la configuración correcta. Lo que en el ajuste de Ohm (Ohms es básicamente un término que se refiere a la resistencia). Esto se muestra a veces en forma de símbolo: Ω. En primer lugar, hay que encontrar el "Cero" pero tocando los cables del multímetro juntos. Si lee cualquier cosa que no sea cero, querrá restar este número del número que leerá en la válvula. Para probar la válvula, desconecte todos los cables de los terminales TP y TH, luego coloque los cables de su medidor en estos terminales. Típicamente, para esta próxima prueba usted puede estar experimentando ocurrencias aleatorias de su piloto apagándose. Esta prueba es sólo para la válvula SIT. Es una manera de comprobar y ver si hay algo mal con la válvula y no con el termopar en sí.

¿Cómo afecta el interruptor de pared al funcionamiento de la chimenea?
Las chimeneas de gas Millivolt tienen un piloto que calienta un sensor (comúnmente llamado termopar o termopila). La termopila y el termopar generan electricidad cuando se les aplica calor (no mucho, en realidad menos de 1 voltio). Esta pequeña cantidad de voltaje se envía al interruptor de pared. Cuando se enciende el interruptor, éste envía ese voltaje de vuelta a la chimenea y da la señal a la chimenea para que encienda la llama. Lo que puede ocurrir con el paso de los años es que las conexiones del interior del interruptor se ensucien, se corroan o se rompan, provocando una pérdida de esta tensión en el interruptor. Así que cuando la pequeña cantidad de voltaje se envía de nuevo a la chimenea, no es suficiente para indicar a la chimenea que se encienda.

Desmontaje del conjunto de vidrio
La forma más fácil de saber cómo desmontar el vidrio de su chimenea es localizar el manual del propietario. La mayoría de los manuales tienen instrucciones paso a paso que son específicas para su chimenea sobre cómo quitar y limpiar el vidrio. La mala noticia es que si usted es como la mayoría de los propietarios de chimeneas, no tiene un manual. La buena noticia es que la mayoría de las chimeneas fueron diseñadas para facilitar la limpieza del vidrio con algún tipo de sistema de liberación rápida. Si no es así, se pueden retirar unos cuantos tornillos para quitar el marco de cristal. La mayoría de las veces, son almejas con resorte que se pueden soltar sin necesidad de herramientas. Algunos pueden requerir que se levante y se extraiga por completo. Otros tienen clips con resorte ocultos bajo las rejillas que deben presionarse para girarlas hacia abajo. Y si su chimenea es lo suficientemente antigua, es posible que tenga que quitar los tornillos que sujetan la rejilla, por lo que necesitará su destornillador "todo en uno". Si tiene que quitar los tornillos sólo asegúrese de no arrancarlos ya que al final tendrá que volver a instalarlos.